柴油有三点，分别是浊点、倾点、凝点，一般而言，油品的浊点＞冷滤点＞倾点＞凝点。    

浊点就是柴油的温度降到较低的一个温度，柴油中会开始析出石蜡等一些东西，这样柴油就会变得浑浊，这个温度就叫作浊点。 

倾点(英文：Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度。 

凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度，都以℃表示。  凝点和冷滤点是表征柴油低温使用性能的重要指标。

冷滤点（CFPP）则可表明柴油通过柴油发动机供油系统时能造成滤网堵塞的最高温度。对轻柴油而言，冷滤点比凝点指标在实际使用中显得更加重要。这是因为冷滤点与柴油的低温使用性能直接相关，而凝点主要是与柴油的贮存、运输有关。